Итак, Москва-Халкидики, август 2010, 2800км по подсчетам нашего бортового компьютера в одну сторону.
Экипаж: муж - первый пилот, я - второй пилот и штурман, наш Тигрёнок тогда еще пребывал в животике у мамы, поэтому наслаждался ролью пассажира.
Визы делали через турагентство Бейли, т.к. ехать с животом в посольство не особо хотелось (они работают с туроператором Южный крест). Соответственно, отель бронировали через них и доплачивали сверху за визы. Можно сделать визы самостоятельно, но для этого надо собирать весь пакет доков на Шенген и всей семьёй ехать в посольство.
Т.к. на нашем пути лежали Румыния и Венгрия, объяснили ситуацию в агентстве и они запрашивали нам визы на несколько больший срок (Румыния и Венгрия пропускают транзитом без доп. документов, если у тебя есть действительная Шенгенская виза), чем бронь в отеле и двухкратные. Всё сделали как надо и без доп. вопросов.
Документы с собой: загранпаспорта с визами, свидетельство о регистрации тс (если машина не ваша, то нужна нотариально заверенная доверенность, в которой есть фраза "разрешаю вывозить тс за границу"), гринкарта (это ОСАГО для заграницы), страховки для нас, оплаченные брони отеля.
RU -> UAВыехать решили в пятницу после обеда, прямо с работы, "чтобы успеть до пробок". В этом была наша ошибка. Через центр мы ехали часа три, еще пару часов выезжали из города. (В этом году сделали умнее: выехали в сб в 6 утра из дома. За 30 минут долетели по МКАДу до шоссе и рванули вперёд и с песней).
Всю ночь ехали, периодически менялись (один спит - другой ведёт), проехали мимо Калуги, Брянска, незадолго до полуночи подъехали к границе с Украиной в районе деревни Хомутовка. Небольшая очередь была, хотя двигалась динамично. Заполнили транзитные карточки (в этом году их не было уже), декларацию о ввозе транспортного средства (тоже отменили). Через 2,5 часа въехали в Украину.
UA -> RO В шесть утра завтракали в Киеве. Гривен, румынских леев, болгарских левов с собой не везли - за всё (еда, бензин, платные дороги) расплачивались карточками, один раз - в Болгарии - заплатили наличными евро.
Дальше двинули мимо Житомира, Ровно, потом свернули на Черновцы и ближе к вечеру подъехали к границе с Румынией (с румынской стороны там город Сирет рядом). Опять небольшая очередь в зелёном коридоре (и намного больше для местных, которые мотаются туда-сюда, через границу, с загруженными по самую крышу машинами). Оба этапа перехода заняли 1,5 часа. Никаких сложностей, просто пока в багажник посмотрят, пока паспорта проштампуют... бюрократия.
RO -> BGВъехали в Румынию. Пошел дождь. Потом он усилился, превратился в ливень. В нашей Мегашечке было тепло и уютно, но нас терзала мысль, что нам надо срочно купить на заправке виньетку, для оплаты проезда по румынским шоссе. Как назло не попадалось ни одной заправки ))) Потом попалось две неработающие. Лишь через 100 км, когда муж начал уставать от моего нытья, а на приборной панели загорелась красная лампочка, мы увидели сквозь пелену дождя заветные огни. Сам процесс покупки виньетки был до безобразия прост: на кассе протягиваешь свидетельство о регистрации и кредитку, говоришь "ровиньет"... на пальцах показываешь, что виньетка нужна на неделю. Далее приклеиваешь на лобовое стекло в правом нижнем углу.
Дорога по которой мы ехали (основное шоссе, идущее насквозь через всю страну): в основном по 1 полосе в каждую сторону, но очень широкая обочина и все едут как бы по этой обочине, а ближе к разделительной полосе обгоняют. Фуры вежливые, прижимаются к обочине, если видят, что ты хочешь её обойти. Качество дорожного покрытия отличное. Днем периодически встречаются конные повозки (в Болгарии тоже).

На пути мы, конечно, останавливались поесть, отдохнуть, полюбоваться видами.
Очень красивые пейзажи в Карпатах, в Болгарии в горной местности тоже. По пути нам встречалось множество красивых отельчиков и я даже жалела, что заложила на дорогу так мало времени: вполне можно было ехать с ночевками (в этом году мы так и сделали).


В Бухарест въехали около часа ночи. У города есть объездная, но на форуме автопутешественников я читала, что лучше ехать через сам город, да и в такое время риск встать в пробку минимален. По навигатору проехали город насквозь, еще несколько часов и на рассвете уже были у погранперехода Джурджу - Рузе. Выезд-въезд занял полчаса, с учетом проезда по огромному мосту над Дунаем. (Проезд платный, платили на месте наличкой - 6 евро).Сразу после границы маленькая будочка, там за наличные евро можно купить виньетку для проезда по болгарским трассам.
BG -> GRДальше доехали до Софии, по объездной и на юг, на Салоники. Кстати, эта объездная вокруг Софии - отдельная тема. На дороге такие ямы, словно её разбомбили в сорок пятом и с тех пор не ремонтировали.

Границу между Болгарией и Грецией прошли за 10 минут. Выходить из машины не надо: подъезжаешь к будочке, протягиваешь в окошечко паспорта и свид-во о регистрации, получаешь проштампованные и едешь дальше.
В отель успели к ужину. Халкидики состоят из трёх полуостровов: Кассандра, Ситония и Афон.

Наш отель находится прямо между Ситонией и Кассандрой. От Салоников в Халкидики идёт отличное скоростное шоссе, по которому мы и долетели.
Итак, мы проехали 2800 км за двое суток (выехали в 15.00 и где-то в 18.00 приехали в отель), с учетом границ, небольшого плутания по просёлочным дорогам на Украине, и пробок в Москве. В этом году 3000 км мы проехали за трое суток - но это с учетом ночевок в гостинице и того, что вёл фактически один муж - я развлекала Тигрёнка. И останавливались чаще.
На бензин ушло около 16 тыс (туда-обратно).